Polibutadieno kaučiukas (PBR/BR)klasifikuojamas dviem būdais, kurie iš tikrųjų apibūdina tą patį dalyką skirtingais kampais: pagal mikrostruktūrą - aukštas-cis, žemas-cis, aukštas-vinilas, aukštas-trans - ir katalizatorius, naudojamas jo gamybai, daugiausia neodimio, kobalto, nikelio arba ličio. Katalizatorius apsprendžia mikrostruktūrą, o mikrostruktūra nusprendžia, kaip guma iš tikrųjų veikia. Užsisakę „PBR“, nežinodami, kurio jums reikia, pirkėjai gauna netinkamą medžiagą padangos protektoriui ar golfo kamuoliuko šerdiui.
Pagal mikrostruktūrą
1,3-butadienas gali susieti trimis skirtingais būdais išilgai grandinės - cis-1,4, trans-1,4 arba 1,2-vinilo, o jų mišinys apibrėžia tipą.
| Tipas | Cis-1,4 Turinys | Pagrindinis bruožas | Pagrindinis naudojimas |
|---|---|---|---|
| Aukštas-cis | ~95–99% | Žema stiklėjimo temperatūra, didelis atsparumas, geras atsparumas dilimui | Padangų protektoriai, šoninės sienelės, golfo kamuoliukų šerdys |
| Žemas-cis | ~35–40% | Labiau subalansuotas, bendros paskirties- | Sumaišyti pramoniniai junginiai |
| Aukštas{0}}vinilas | Padidintas vinilo kiekis | Geresnis sukibimas su šlapia danga, mažas pasipriešinimas riedėjimui | Didelio našumo{0}}padangų mišiniai |
| Aukštas{0}}trans | 85%+ trans | Didesnis kristališkumas, kietesnis, standesnis | Golfo kamuoliukų gaubtai |
Aukštas-cisyra numatytasis variantas, kurį dauguma pirkėjų turi omenyje sakydami „polibutadieno kaučiukas“. Jo žema stiklėjimo temperatūra (maždaug nuo –95 laipsnių iki –110 laipsnių) išlaiko lanksčią temperatūrą, kai natūrali guma arba SBR sustingsta, ir puikiai atlaiko dideles alyvos ir suodžių apkrovas -, todėl padangos tapo{4}}pramonės standartu. Kompromisas-: didelis atsparumas dilimui, bet palyginti silpnas sukibimas su šlapia danga, todėl jis retai naudojamas efektyvioms padangoms.
Žemas-cisklasės veikia priešingai - apie 35 % cis kartu su didesniu trans ir vinilo kiekiu. Ne mažesnė aukšto-cis versija, o tik kitokia pusiausvyra, tinkanti bendrosios paskirties- mišiniams, o ne didžiausiam atsparumui.
Aukštas{0}}vinilasklasės keičia tam tikrą atsparumą trinčiai, kad būtų geresnis sukibimas su šlapia danga ir atšokimas, todėl jie rodomi efektyvių padangų mišiniuose, o ne kaip atskiras protektoriaus mišinys. Vidutinės-vinilo klasės yra specialiai skirtos.
Aukštas{0}}transyra nišinė, žemesnė{0}}tūrio klasė. Nepaisant to, kad Tg yra panašus į cis PBD, jis elgiasi labai skirtingai - daug kristališkesnis, kietesnis, mažiau lankstus -, būtent todėl jis patenka ant golfo kamuoliukų gaubtų, o ne ant padangų protektorių.
Pagal Catalyst
| Katalizatorius | Cis-1,4 Turinys | Struktūra | Išpardavimas- |
|---|---|---|---|
| Neodimis | ~98–99% | Linijinis | Geriausias tempimas ir mažas šilumos susidarymas-; silpnesnis šaltasis-takumas ir išspaudimas |
| Kobaltas | Didesnis arba lygus 95 % | Šakoti | Geras apdirbamumas; jautrūs priemaišoms |
| Nikelis | Didesnis arba lygus 96 % | Šakoti | Didelis{0}}apdorojamumas; dominuojantis komercinis katalizatorius |
| Titanas | Vidutinis{0}}aukštas | Vidutinis | Sėdi tarp nikelio ir neodimio |
| Ličio | Apatinis cis, derinamas vinilas | Kintamasis | Naudojamas vinilo turiniui pakelti |
Neodimiu -katalizuotas BR yra tiesinis ir pasiekia didžiausią cis kiekį, todėl jam suteikiamos geriausios tempimo ir histerezės (mažos šilumos susidarymo-) savybės -, tačiau jis yra silpnesnis dėl šalto srauto ir ekstruzijos. Nikeliu{4}}katalizuotas BR yra labiau išsišakojęs, lengviau apdorojamas, tačiau mainais atsisako tam tikros tempimo jėgos ir atsparumo nuovargiui. Būtent dėl šio kompromiso-komercinėje gamyboje nikelis vis dar dominuoja, nors neodimio rūšys dažnai veikia geriau ant popieriaus. Kobalto ir titano sistemos patenka tarp jų. Kai kurie gamintojai neodimį maišo su kobaltu arba nikeliu -, dažnai santykiu 30/70 ir 70/30 -, kad viename junginyje būtų atsparumas ir apdirbamumas.
Tipo atitikimas programai
- Padangų protektoriai/šoninės sienelės→ katalizuojama daug-cis, neodimio arba nikelio-
- Aukštos kokybės{0}}padangos→ aukštas-cis sumaišytas su aukštu-vinilu
- Golfo kamuoliukų šerdys→ didelis{0}}cis, dažnai neodimis arba kobaltas
- Golfo kamuoliukų gaubtai→ aukštas-trans
- HIPS/ABS grūdinimas→ bendrosios paskirties-, vidutinės- iki-aukštos cis
Ką nurodyti perkant
Necituokite „polibutadieno gumos“ kaip bendros eilutės elemento. Patvirtinkite bent: cis/trans/vinilo kiekį, katalizatorių šeimą, jei našumas -kritiškas, Mooney klampumą ir molekulinės masės pasiskirstymą. Atsparumo{3}}kritinės programos (golfo kamuoliai, našios padangos) dažniausiai pateisina neodimio ar kobalto{4}}katalizuojamą medžiagą; Apdorojant-sunkias, brangiai kainuojančias- programas, dažnai to nereikia.
DUK
Kokie yra pagrindiniai PBR tipai?
Pagal mikrostruktūrą: aukštas-cis, žemas-cis, aukštas-vinilas, aukštas-trans. Pagal katalizatorių: neodimis, kobaltas, nikelis, titanas, litis.
Aukštas-cis ir aukštas-trans - koks skirtumas?
High{0}}cis yra lankstus ir elastingas, idealiai tinka padangų protektoriui. High{2}}trans yra standus ir kristalinis, naudojamas tokiems dalykams kaip golfo kamuoliukų gaubtai.
Kuris katalizatorius užtikrina geriausią našumą?
Neodimis paprastai suteikia didžiausią cis kiekį ir geriausias tempimo / histerezės savybes, nors nikelis vis dar yra labiau paplitęs pramonėje dėl jo apdirbamumo.
Ar katalizatorius iš tikrųjų svarbus pirkėjams, ar tik chemikams?
Pirkėjams svarbu -, tai lemia, ar medžiaga iš tikrųjų gali atitikti atsparumo ar apdorojimo reikalavimus. Netinkamos katalizatorių šeimos užsakymas gali reikšti netinkamą medžiagą, net jei „PBR“ etiketė yra techniškai teisinga.
Išvada
PBR nėra viena medžiaga - tai klasių šeima, suskirstyta pagal mikrostruktūrą ir katalizatorių, kurių kiekviena tinka įvairioms reikmėms. Nurodykite mikrostruktūrą (ir katalizatorių, kai svarbus našumas) ir patvirtinkite tiekėjo TDS, o ne vien tik pagal bendrąją etiketę.
Ieškote polibutadieno gumos padangoms, golfo kamuoliukams ar plastiko modifikavimui? Susisiekite su mūsų techninio pardavimo komanda, kad sužinotumėte{0}}konkrečius kokybės duomenų lapus ir kainas.
